Рыба из Польши, запрещена!

Росслельхознадзор на своем сайте опубликовал информацию о вводе запрета на ввоз в Россию рыбной продукции из Польши. Введение подобной меры связано с отказом польских предприятий пройти контрольные мероприятия Россельхознадзора.

В ведомстве заявили, что «с учетом неоднократного переноса польской стороной сроков проведения инспекции, отказа от проведения инспекции предприятий, включенных в Реестр организаций и лиц, осуществляющих производство, переработку и (или) хранение подконтрольных товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза, и на основании законодательства ЕАЭС, Россельхознадзором принято решение о введении с 30 сентября 2015 года временных ограничений на поставки в Россию рыбопродукции, в том числе рыбных консервов, с предприятий Польши».

Инспекция на польские рыбоперерабатывающие предприятия была запланирована на период с 26 октября по 6 ноября 2015 года, но 25 сентября  ветеринарная служба Польши уведомила российскую сторону об отказе местных компаний от проведения инспекции.

В настоящее время в рамках эмбарго к ввозу в Россию из Польши запрещена свежая и замороженная рыбная продукция, рыбные консервы под запрет не попадали.

Специалисты отмечают, что исчезновения консервов с прилавков сразу после введения запрета не наблюдалось, так как существенная часть из них может хранится на складах и в магазинах многие месяцы.

Глава Росрыболовства Илья Шестаков ранее заявил, что российский покупатель вряд ли заметит сокращение ассортимента консервов на прилавке, даже в случае запрета поставок из той или другой страны.

«У нас нет никаких проблем с импортом консервов, даже экзотических», — отметил Шестаков.

Россия вводит полный досмотр  в отношении казахстанских перевозчиков, следующих из Европы или Азии в Казахстан. Резко негативно отреагировала на эту инициативу российской службы директор департамента экономической интеграции Национальной палаты предпринимателей (НПП) Дана Жунусова, назвав такие действия недопустимыми.

Генеральный секретарь союза международных перевозчиков Казахстана Теодор Каплан сообщил, что с 3 сентября все казахстанские перевозчики, следующие транзитом из Европы и Азии в Казахстан, проходят полный таможенный досмотр транспортных средств с размещением на склады временного хранения на территории Российской Федерации.

Жунусова, ссылаясь на информацию от перевозчиков также сообщила, что в таможенных пунктах на территории Самарской и Саратовской областей находится более 20 машин, а в Соль-Илецке — 100 машин.

На брифинге, состоявшемся в среду, Жунусова заявила, что введение подобных мер в одностороннем порядке, наносит огромный ущерб имиджу казахских автоперевозчиков, ведет к срыву условий контрактов, а также представляет прямую угрозу потере доли рынка автоперевозок на территории (Евразийского экономического) союза.

Здесь речь не идет о санкционных товарах, сейчас все грузы, которые находятся на таможенных пунктах досмотра, абсолютно разного ассортимента», — добавила она.

Председатель комитета транспорта министерства по инвестициям и развитию Казахстана Асет Асавбаев заявил, что данное введение досмотра является нарушением достигнутых ранее договоренностей. В адрес Федеральной таможенной службы и Министерства транспорта РФ было направлено письмо с требованием немедленно урегулировать создавшуюся ситуацию.

Ограничения конкуренции путем введения санкций и антисанкций оказалось недостаточно для поддержки и развития собственных производств.

Минпромторг предлагает расширить запрет на использование импортной строительной техники. Госзаказчики уже год живут в условиях подобного запрета, теперь же его действие предлагается распространить и на господрядчиков.С 2017 года доля техники, произведенной в Таможенном союзе, должна составлять 10%, а к 2021 г. – 50%. В этой связи участники рынка прогнозируют падение качества работ.

Ограничение использования импортной техники в госзакупках уже работает в производстве медтехники, машиностроении и легкой промышленности, в планах введение подобных мер в радиоэлектронной промышленности и сфере IT.

В августе Минпромторг предложил расширить список медицинских изделий, запрещенных для госзакупок, что вызвало волну критики в медицинских кругах. Отсутствие качественных аналогов российского производства неизбежно повлечет за собой резкое снижение качества медицинских услуг в государственных клиниках.

В условиях, когда отсутствует адекватное импортозамещение, это вызовет ухудшение качества и удорожание предлагаемых товаров и услуг. Импортозамещение путем государственного принуждения и новая инициатива Минпромторга показательны в этом плане.

Принуждение покупать отечественное в условиях экономики с преобладанием доли государства и падением доходов населения неизбежно перекрывает кислород обычному бизнесу и коммерческие критерии выживания бизнеса (качество, цена, доступность) теряют на этом фоне всякий смысл.

Если ты не «наш» — подряда тебе не видать. При этом надо учитывать и так называемую «коррупционную составляющую» стоимости любого госзаказа. Для полного импортозамещения государственное принуждение должно быть тотальным, а таким оно вряд ли будет.

Как сообщает агентство «РБК», правительство планирует ликвидировать федеральную таможенную службу, передав ее функции ФНС (Федеральной налоговой службе) и ФСБ.

К ФНС отойдут фискальные функции таможни в части контроля над поступлением средств от таможенной деятельности в бюджет, а ФСБ, в свою очередь, возьмет на себя  контрольные функции, а также получит больше возможностей по выработке госполитики и нормативно-правовому регулированию и надзору в области таможенного дела.

«РБК» также сообщает, что отставка главы ФТС Андрея Бельянинова уже обсуждается в правительстве и Кремле. Комментариев чиновников относительно этой инициативы получить не удалось.

Представители бизнес-сообщества в целом готовы контактировать с ФСБ, хотя и отмечают, что присутствие этого ведомства «в контексте усиления какого-либо контроля звучит жутко».

Одновременно с этим они надеются, что смена ключевого ведомства поможет решить проблему коррупции при таможенном оформлении товаров, отчего могут выиграть компании, работающие «в белую».

Напомним, что вчера прошла новость о возможном слиянии ФНС и ФТС под управлением Минфина в рамках разработки автоматизированной системы, агрегирующей данные из двух этих служб.